Središnja struktura rotacijskog odvlaživača zraka

Rotacijski odvlaživači zraka nisu nepoznati onima u industriji. Mnoga industrijska mjesta moraju koristiti trkače. Dakle, koja je središnja struktura rotacijskog odvlaživača zraka? U nastavku ću vam o tome reći urednik na otoku.

Rotacijski odvlaživač zraka je uređaj koji koristi rotacijski kotač izrađen od čvrstog higroskopskog sredstva za rotacijsko odvlaživanje. Rotacijski kotač rotacijskog odvlaživača zraka prekriven je protočnim kanalima u obliku saća. Zid kanala provodi izmjenu topline i vlage, a sam zid kanala sadrži čvrsto higroskopno sredstvo (silikagel i zeolitno molekularno sito). Istodobno, razumna toplina samog trkača i adsorpcijska toplina koju stvara adsorpcija povećavaju temperaturu zraka. Rotacijom trkača, apsorpcija vlage ovog dijela protočnog kanala postupno se zasićuje. Kada se ti kanali protoka koji apsorbiraju vlagu okreću, vrući zrak teče kroz ove kanale protoka saća, a zidovi kanala protoka koji sadrže čvrstu vlagu apsorbiraju se zagrijavaju, što odgovara vodi. Parni parni tlak je veći od pare vodenog pare, što tjera vlagu iz higroskopnog sredstva. Rotacijom i desorpcijom trkača, kanal protoka higroskopskog sredstva u obliku saća vraća sposobnost apsorpcije vlage i rotira se u U zoni odvlaživanja taj se ciklus ponavlja, a proces odvlaživanja može se provoditi kontinuirano.

Središte rotacijske jedinice za odvlaživanje izrađeno je kao kontinuirano valjani kotač za sušenje saća. Trkač je funkcija upijanja vlage u odvlaživaču zraka. Njegov medij sastoji se od nekoliko posebnih titanskih vlakana i male količine keramike, a tretira se visokom otpornošću na temperaturu. Nosač sastavljen od ovog medija ne samo da se može pridržavati higroskopskog sredstva, već ima i visoku čvrstoću, koja može biti vrlo pogodna za različita neuredna radna okruženja. A njegov dizajn strukture saća povećava površinu na kojoj se dodiruju vlažan zrak i higroskopno sredstvo, što uvelike poboljšava radnu učinkovitost odvlaživača zraka.

U procesu apsorpcije vlage kotač za odvlaživanje rotacijskog odvlaživača zraka pokreće pogonski motor i kontinuirano se i polako kotrlja. Uz dodatak apsorbirane vode, postupno ima tendenciju da bude puna. U ovom trenutku, kako bi se održala njegova stabilna količina odvlaživanja, nije potrebno vratiti upijajući vlagu u trkaču. U ovom trenutku, pogonjen motorom, trkač, koji ima tendenciju da bude pun, polako se pretvara u područje i započinje proces oporavka.

Tijekom procesa rotacijskog odvlaživača zraka (obično uzeta s vanjske ili strojne sobe) doseže 100-140 stupnjeva nakon zagrijavanja i upuhuje se u područje u obrnutom smjeru. Pod uvjetom visoke temperature, molekule vode u trkaču su desorbirane i ponovno raspršene. u zrak. Zbog gubitka puno razumne topline u procesu desorpcije, temperatura zraka pada i postaje vlažan zrak zasićen vlagom, koji se vodi ventilatorom i ispušta izvana, a zatim dovršava transport vlage. Rotacijski odvlaživač zraka i trkač, nakon dehidracije, vraćaju svoju snažnu sposobnost apsorpcije vlage, a motor ih pokreće da se prenesu u radno područje radi odvlaživanja. Gore spomenuta odvlaživanje i proces odvijaju se istodobno. Tijekom tog procesa zrak se kontinuirano suši, a ciklus se ponavlja, a zatim odvlaživač zraka nastavlja stabilno raditi.